15 YIL ÖNCE BATMIŞTI

Zonguldak’ın EreÄŸli Ä°lçesinde, batık gemi hurdasını denizden çıkarma çalışmalarına devam ediliyor.
54 metre 65 santimetre boyunda, 8 metre 90 santimetre geniÅŸliÄŸinde 713 grostonluk Türk Bandıralı “Ahsen" isimli kuru yük gemisi, yanaÅŸtığı EreÄŸli Limanı’nda, firmanın borçları nedeniyle haciz iÅŸlemi yapılarak demirlemiÅŸti.
Uzun süre limanda demirli kalan ‘Ahsen’, 23 Ocak 2004’de olumsuz hava koÅŸulları nedeniyle sürüklenerek Uzun Kum Caddesindeki sahil bandında karaya oturmuÅŸtu.
Uzun yıllar burada kalan ve yarattığı çevre kirliği ile tehlike nedeniyle tepki çeken geminin üst kısımları zaman içinde kesilerek alınmış ancak taban kısmı çıkarılamamıştı.
GeçtiÄŸimiz AÄŸustos’ta ise Karadeniz EreÄŸli Liman BaÅŸkanlığınca açılan ihaleyi alan Yücel Gemi Geri Dönüşüm Limitet Åžirketi, geminin hurdasını vinç vasıtasıyla denizden çıkarmak istemiÅŸ, ancak gemi tabanında oluÅŸan kum ve deniz dibin eyerleÅŸmesi nedeniyle ancak bir kısmı çıkarılabilmiÅŸti.
ELEKTRİKLİ OKSİJEN DESTEĞİ İLE
Firma, kalan hurdayı ise kesip, parçalar halinde çıkarmak üzere Arslan ticaret firması ile anlaÅŸtı. Aynı zamanda, ilçedeki eski Hükümet Binası ile Adliye Binası’nın yıkım iÅŸini de tamamlayan firma, çalışmalara baÅŸladı.
Gemi çevresinde inceleme yapan firma yetkilileri, hurdanın ancak içindeki kumun önemli kınsının boşaltılması ve kesilerek parçalar halinde alınabilmesi ile mümkün olabileceğini belirledi.
DALGIÇ MARÄ°FETÄ°YLE…
Arslan Ticaret yetkilisi Murat Serdar, gazetecilere yaptığı açıklamada, su altında elektrik ve oksijen kaynağı sistemi ile metali kestiklerini belirterek, şunları söyledi:
“Bir yandan kompresör desteÄŸi ile gemi tabanında oluÅŸan kumun önemli miktarını gemi dışına pompalıyoruz. Zemindeki demirin gözükecek kadar kısmı boÅŸaltılan bölgelerde elektrik destekli oksijen kaynağı ile kesim gerçekleÅŸtiriliyor. Ardından da parçalar vinç yardımı ile dışarıya çıkarılacak. Daha sonra da geri dönüşüm fabrikalarına gönderilecek. Yaklaşık bir ayda tamamlamayı planladık.”
Bu arada, Uzman Dalgıç/Kaynakçı Vedat Coşkun (58), batık hurda gemi çevresinde gerekli incelemeli yapmasının ardından kesim işlemine başladı. Önceden kesilecek alanları belirleyen Coşkun, uzun süre su altında kalarak kesim işlemini gerçekleştiriyor.