Hay böyle trafiğin!..

Türkiye’nin kuzeyinde Batı Karadeniz Bölgesi’nde 976 kilometre kare olan içinde kalan, kendisine baÄŸlı ise 3 belde ve 93 köy bulunan Karadeniz EreÄŸli’de, akÅŸam saatlerinde trafiÄŸe çıkmak demek, baÅŸka bir deyiÅŸle ’çile’ anlamına geliyor.
’EkÅŸisözlük’te “arabayla içinden çıkamadığım ilçe” ve “kiÅŸi başına düsen otomobil sayısında Türkiye ortalamasını kat kat katlayan, kiÅŸi başına düşen gelirde ilk 5 kent arasında yer alan ilçe” diye tanımlanan EreÄŸli, ’çile ile’ baÅŸ etmeye çalışıyor.
Köprülü KavÅŸak… Erdemir çıkışı… Memurların paydosu…
Ä°lçede EreÄŸli Demir ve Çelik Fabrikaları çalışanları ile Devlet memurlarının iÅŸ paydosu ile 18.00 ila 19.30 arasında en yoÄŸun yaÅŸandığı trafik yoÄŸunluÄŸunda, taşıtlar adeta karış karış ilerliyor. Bunda ise geçtiÄŸimiz yıllarda Devrekyolayrımı’na inÅŸa edilen “Köprülü KavÅŸağın” olumsuz yönde etki ettiÄŸi belirtiliyor.
KavÅŸağın, Alaplı yönünü ile ters istikameti için yapılan üst kısmının ’kullanılmadığı’, alt bölümünün ise aşırı yoÄŸunluktan kilitlendiÄŸi ifade ediliyor.
Çarşıdan Ä°stanbul Yolayrımı’na kadar..!
Öte yandan, çarşı merkezinden hareket eden Çilek Halk Otobüsleri’nin DaÄŸevleri seferi midibüsünde yolculuk test edildi. Midibüs 18.06’da seyre baÅŸladı. Peki, yaklaşık 1.5 kilometre uzaklıkta Müftü Mahallesi’ndeki Ä°stanbul Yolayrımı durağına kaç dakika da gidebildi?

                              Cevabı haberin videosunda!..