’KAR LASTİĞİ DEĞİL KIŞ LASTİĞİ’

Güvenli ve İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Tosun, "Kar lastiği zaten yoktur, kış lastiği vardır. Hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğü zaman bu lastikleri kendi güvenliğimiz için takmamız gerekir." dedi.

Güvenli ve Ä°leri Sürüş Teknikleri Uzmanı Murat Tosun, sert kış koÅŸullarında sürücülerin seyir halindeyken dikkat etmeleri gereken hususlar konusunda AA muhabirine deÄŸerlendirmede bulundu.

Araçların öncelikle havanın üzerinde gittiÄŸini ve sürücülerin bunu anlamamakta ısrar ettiÄŸini aktaran Tosun, "Ä°sterse bin, isterse 50 beygirlik bir araç olsun, bu araç havanın üzerinde gider. Onun için fabrika bize söyler; ’Lastiklerinizin havası ÅŸu olmalı’. Sürücüler bu havayı kontrol etmeli ve ona göre araçlarını kullanmalı. Bunu yapmadığınız zaman aracın bütün dinamiklerini bozarsınız. O dinamikler bozulduÄŸu anda, tertemiz, inanılmaz güzel bir hava olsa bile tehlikedesiniz demektir. Her an kaza yapabilirsiniz. Çok basit bir ÅŸey, havayı kontrol edin, can güvenliÄŸinizi en net ÅŸekilde elde edin." diye konuÅŸtu.

"Güvenliğimiz için kış lastiği kullanmak zorundayız"

Kış lastiÄŸi kullanımının özellikle ticari araçlarda 1 Aralık’tan itibaren zorunlu hale geldiÄŸini hatırlatan Tosun, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Kış lastiÄŸi ile ilgili kavram karmaÅŸası yaÅŸanıyor. Bunun nedeni ÅŸu; herkes ’kar lastiÄŸi’ diyor. Ä°stanbul’da cuma günü çok ciddi bir kar yağışı baÅŸladı. Bütün yayınlarda ’kar lastiÄŸi’ deniliyor. Bu söylemi yaptığımız zaman halk da ÅŸunu anlıyor; ’Bu lastikler kar yaÄŸdığı zaman takılır’. Onun için kar yağışından önce lastik takma çabası olmuyor. Kar lastiÄŸi zaten yoktur, kış lastiÄŸi vardır. Hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğü zaman bu lastikleri kendi güvenliÄŸimiz için takmamız gerekir."

"Yolların tıkanmasının nedeni kış lastiği olmayan araçların ilerleyememesi"

Sürücülerin kış lastiÄŸinin maliyetinin yüksek olduÄŸunu düşündüğünü ifade eden Tosun, "Türkiye’de satılan otomobillerin ortalama fiyatı 70 bin lira, dört kış lastiÄŸi 700 lira. Yani satın aldığımız otomobilin yüzde biri fiyatı. Yüzde bir fiyattan kaçınıldığında bunlar yaÅŸanıyor. Kar yağışı nedeniyle yolların kapanmasının çevreyi temizlemekle veya temizleyememekle hiçbir alakası yok. Yolların tıkanmasının tek nedeni, kış lastiÄŸi takılmaması nedeniyle araçların ilerleyemeyiÅŸidir." dedi.

"Ani hareketlerden kaçının"

Kış şartlarında ani hareketlerden kaçınmak gerektiğini vurgulayan Tosun, şu bilgileri verdi:

"Ani fren, ani gaz, ani direksiyon hareketleri... Aklınıza çok daha hızlı bir şekilde yapabileceğiniz ne geliyorsa, onların hepsinden vazgeçmelisiniz. Karlı zemin, kış sakinlik gerektirir. Asla sert bir şekilde frene basmayın. Çünkü sert bir şekilde frene bastığınız anda lastikler kilitlenir, otomobil sizin kontrolünüzden çıkar ve o anda ağırlık ne tarafa gidiyorsa, araç o tarafa gider. Aynı şekilde gaza da hızlı yüklenirseniz lastikler patinajda kalmaya başlar, tutunmayı azaltır.

Bizim kullanımını tavsiye ettiğimiz şey, otomobili kaldırırken ya da hareket başladığı anda hemen ikinci vitese çıkmak, ağır ağır yolculuk yapmak. Daha hızlı gitmekten vazgeçip, ikinci hatta gerekirse üçüncü vitese çıkarak otomobilin rahat, kendi hakimiyetinde hareket etmesini sağlamak. Birinci viteste kaldıkları yerden kurtulmaya çalışıyorlar. Tamamen boşa bir çaba çünkü lastikler tutunmasını kaybetti. Zeminle temas yok artık. Sadece motor lastiklere güç iletiyor, lastikler sürekli dönüp duruyor. Hemen aracı ikinci vitese alıp ağır bir şekilde kalkmayı denesek, hemen olduğumuz yerden kurtulabiliriz. Elbette kurtulamadığımız durumlar da olacak. Kış lastiği her şeye çare değil. Ani hareketler yaptınız, sürekli frene sert bir şekilde bastınız, kış lastiği de çözüm değil. Otomobili dikkatli bir şekilde kullanmak temel kurallardan biri."